11 hours ago
1
Osaka, CNN Indonesia --
Daihatsu Rocky Hybrid bakal segera dikirim ke konsumen di Indonesia dalam waktu dekat, setelah pertama kali diperkenalkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 lalu.
Peluncuran model ini juga menandai era lahirnya model hybrid pertama Daihatsu di Indonesia. Mobil ini akan diserahkan ke konsumen mulai November mendatang. Lantas, apa keunggulan Rocky Hybrid dibanding kompetitor lain?
Hiroyuki Tokura, Chief Engineer Product Planning Division of Daihatsu Motor Co., Ltd., menjelaskan Rocky Hybrid sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik dan mesin bensin digunakan sebagai pembangkit daya baterai.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Sehingga, mobil ini dapat memberikan sensasi berkendara layaknya mobil listrik tanpa perlu charging atau mengisi daya listrik," ujar Tokura di Daihatsu Motor Headquarter, Osaka, Selasa (28/10).
Rocky Hybrid memiliki cara kerja berbeda dibandingkan dengan mobil-mobil hybrid lainnya. Tokura mencontohkan, pada mesin hybrid dengan sistem seri-paralel, mesin digunakan untuk pembangkitan daya sekaligus penggerak. Sedangkan, pada hybrid sistem paralel, motor listrik digunakan sebagai penggerak pembantu.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun, Daihatsu Rocky Hybrid mengadopsi sistem series, yakni mesin didesain secara eksklusif sebagai generator pembangkit tenaga untuk motor listrik. Sistem ini memiliki desain yang ringkas dan juga keunggulan dalam menghasilkan kinerja dan efisiensi bahan bakar terbaik pada kecepatan rendah hingga sedang.
"Sehingga sistem series ini sangat cocok diterapkan pada kendaraan compact dalam berkendara di perkotaan," tuturnya.
Rocky Hybrid dijejali mesin 1.200 cc WA-VEX dengan tiga silinder yang didesain khusus untuk jenis hybrid dan mampu mencapai efisiensi termal hingga 40 persen yang berkontribusi besar pada peningkatan efisiensi bahan bakar kendaraan.
Selanjutnya pada Transaxle system ini memiliki desain lebih ringan dan ringkas dilengkapi dua motor sejajar sebagai pembangkit tenaga dan penggerak, dan menghasilkan radius putar 5 meter yang memberikan kemampuan manuver sangat baik ketika berkendara melewati di perkotaan dan jalan sempit.
Rocky Hybrid dibekali baterai lithium-ion dengan densitas energi tinggi berkapasitas 4,3 Ah namun memiliki ukuran yang ringkas. Posisi baterai yang terletak di bagian bawah kursi belakang membuat mobil ini tetap memiliki interior kabin dan kapasitas bagasi yang tetap lapang.
Baterai Rocky Hybrid juga memiliki daya 0,74 kWh atau 6 kali lebih besar dibandingkan mobil lain di kelasnya, bahkan setara dengan hybrid SUV medium yang beredar saat ini.
Perusahaan mengklaim Rocky Hybrid memiliki beragam keunggulan, seperti akselerasi awal yang responsif dengan performa bertenaga ketika menginjak pedal gas.
Selanjutnya, pada fitur Smart Pedal yang membuat berkendara jadi lebih praktis dalam mengendalikan kecepatan hanya melalui pedal gas dan cocok untuk berkendara di kondisi apapun, serta mengoptimalkan pengisian baterai sekaligus membantu deselerasi pengeraman kendaraan ketika di jalanan menurun.
Sensasi berkendara layaknya mobil listrik juga membuat tingkat kesenyapan yang lebih baik. Ditambah, peningkatan pada insulasi peredam suara berlapis pada beberapa bagian seperti di area dasbor, kap mesin, fender belakang, dan area lainnya, membuat mobil ini memiliki interior yang nyaman ketika berkomunikasi di dalam kendaraan.
Dengan mengoptimalkan mesin hybrid khusus, perusahaan mengklaim Rocky Hybrid memiliki efisiensi bahan bakar terbaik sebesar 28,0 km/liter yang telah memenuhi standar efisiensi bahan bakar 2030 di Jepang.
(dmi/dmi)
