Mengenal Teknologi Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid di Negara Asalnya

Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid mengadopsi sistem series yang didesain sebagai generator pembangkit tenaga untuk motor listrik. dok Daihatsu

MOTORESTO.ID,OSAKA--Kendaraan berpenggerak hybrid kini menjadi pilihan menarik bagi masyarakat dibanyak negara selain kendaraan listrik maupun konvensional. Namun, masih banyak masyarakat yang belum sepenuhnya memehami kinerja mesin hybrid lantaran sejumlah pabrikan memiliki teknologi hybrid yang beragam.

Daihatsu sendiri sejak beberapa tahun terakhir terus mengembangkan mesin hybrid. Hasilnya sudah bisa dinikmati pada Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid yang diluncurkan perdana di Jepang pada November 2021 lalu. Sesuai dengan istilah e-Smart yang mengandung makna electrification. Smart untuk efficiency sekaligus bermakna cerdas yang mengekspresikan mobil Hybrid berkualitas tinggi dan terjangkau.

Chief Engineer Product Planning Division of Daihatsu Motor Co., Ltd., Hiroyuki Tokura dalam keterangan resminya menjelaskan tentang Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid. Kendaraan ini mengadopsi sistem series, mesin didesain secara eksklusif sebagai generator pembangkit tenaga untuk motor listrik.

Sistem ini memiliki desain yang ringkas dan juga keunggulan dalam menghasilkan kinerja dan efisiensi bahan bakar terbaik pada kecepatan rendah hingga sedang. Sehingga sistem series ini sangat cocok diterapkan pada kendaraan compact dalam berkendara di perkotaan.

“Daihatsu Rocky e-smart Hybrid dok Daihatsu

“Daihatsu Rocky e-smart Hybrid sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik dan mesin bensin digunakan sebagai pembangkit daya baterai. Sehingga, mobil ini dapat memberikan sensasi berkendara layaknya mobil listrik tanpa perlu charging atau mengisi daya listrik,” ujar Hiroyuki

Ada tiga bagian penting teknologi pada Series Hybrid pada Rocky yang berkontribusi pada pencapaian efisiensi bahan bakar yang optimal, yaitu mesin, transaxle system, dan baterai.

Mesin 1.200 cc WA-VEX dengan tiga silinder yang didesain khusus untuk jenis Hybrid menjadi pilihan bagi Rocky Hybrid. Lantaran mesin ini mampu mencapai efisiensi termal hingga 40 persen yang berkontribusi besar pada peningkatan efisiensi bahan bakar kendaraan.

Pada transaxle system ini memiliki desain lebih ringan dan ringkas dilengkapi dua motor sejajar sebagai pembangkit tenaga dan penggerak. Sistem ini mampu menghasilkan radius putar 5 meter yang memberikan kemampuan manuver sangat baik ketika berkendara melewati di perkotaan dan jalan sempit.

Baterai Rocky e-smart Hybrid juga memiliki daya 0,74 kWh atau 6 kali lebih besar dibandingkan mobil lain di kelasnya, bahkan setara dengan hybrid SUV medium yang beredar saat ini. Baterai Lithium-ion dengan densitas energi tinggi berkapasitas 4,3 Ah namun memiliki ukuran yang ringkas.

Dengan mengoptimalkan mesin Hybrid khusus, Rocky e-smart Hybrid memiliki efisiensi bahan bakar terbaik sebesar 28,0 kilometer/ liter yang telah memenuhi standar efisiensi bahan bakar 2030 di Jepang. Daihatsu Rocky memiliki 2 varian di Jepang, yakni X-HEV dan G-HEV dengan harga mulai dari 2,2 juta Yen.