2 weeks ago
31
Berikut Penyebab Motor Bebek Selip saat Pindah Gigi(magnifik)
MOTOR bebek selip saat pindah gigi adalah kondisi ketika tenaga dari mesin tidak tersalurkan secara optimal ke roda saat pengendara melakukan perpindahan gigi.
Kondisi ini biasanya ditandai dengan putaran mesin yang meningkat, tetapi akselerasi motor tidak bertambah secara sebanding.
1. Kampas kopling aus
Kampas kopling yang sudah menipis dapat membuat cengkeramannya berkurang sehingga tenaga mesin tidak tersalurkan secara optimal dan kopling mudah selip.
2. Pegas kopling melemah
Pegas kopling yang sudah lemah tidak mampu memberikan tekanan yang cukup pada kampas. Akibatnya, kopling dapat kehilangan daya cengkeram ketika gigi dipindahkan.
3. Oli mesin tidak sesuai
Penggunaan oli dengan spesifikasi yang tidak sesuai dengan kebutuhan mesin dan sistem kopling dapat memengaruhi kinerja kopling, terutama pada motor yang menggunakan kopling basah.
4. Oli mesin sudah terlalu lama
Oli yang kualitasnya menurun akibat pemakaian terlalu lama dapat membuat kerja komponen mesin dan kopling menjadi kurang optimal.
5. Setelan kopling kurang tepat
Pada motor bebek tertentu, setelan mekanisme kopling yang terlalu longgar atau terlalu kencang dapat menyebabkan kopling tidak bekerja sebagaimana mestinya sehingga berpotensi menimbulkan selip.
6. Plat kopling bermasalah
Plat kopling yang aus, berubah bentuk, atau permukaannya tidak lagi rata dapat mengurangi kemampuan kopling dalam meneruskan tenaga mesin.
7. Komponen rumah kopling aus
Rumah kopling yang mengalami keausan dapat menghambat pergerakan kampas dan plat kopling. Kondisi tersebut bisa membuat proses penyaluran tenaga menjadi tidak maksimal.
8. Kebiasaan pengoperasian yang kurang tepat
Cara menggunakan tuas persneling dan kopling yang kurang sesuai, seperti melakukan perpindahan gigi secara kasar atau mempertahankan kondisi kopling setengah terlepas terlalu lama, dapat mempercepat keausan komponen kopling.
Jika motor sering mengalami selip ketika pindah gigi, sebaiknya segera diperiksa agar kerusakan pada sistem kopling tidak semakin parah. (Z-4)
Sumber: suzuki, otospector
