5 days ago
2
Mantan Menkeu Purbaya Yudhi Sadewa.(MI/Insi Nantika Jelita)
MANTAN Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengaku bersyukur tidak lagi harus mengurusi pengelolaan utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) atau Whoosh. Hal ini disampaikannya menyusul rencana serah terima saham BUMN di PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) kepada Special Mission Vehicle (SMV) di bawah Kementerian Keuangan.
"Kan gue bukan Menteri Keuangannya. Alhamdulillah, selamat," ujar Purbaya sambil tertawa seusai serah terima jabatan (sertijab) dengan Menteri Keuangan yang baru, Suahasil Nazara, di Jakarta, Selasa (15/9).
Purbaya menanggapi santai mengenai dirinya yang kini terbebas dari beban memikirkan utang Whoosh yang memiliki tenor sangat panjang. Sebelumnya, ia mengungkapkan bahwa masa pembayaran utang KCIC telah direstrukturisasi sehingga dapat mencapai jangka waktu 80 tahun.
Total utang proyek KCIC diperkirakan mencapai US$7,2 miliar atau setara Rp116 triliun. Dengan skema restrukturisasi, cicilan yang harus dibayarkan adalah sekitar Rp1 triliun per tahun. Purbaya menilai angka tersebut masih dapat dikelola (manageable) karena beban tahunannya tidak terlalu besar.
"Total utangnya besar, tapi sudah di-stretch 80 tahun. Cicilannya sekitar Rp1 triliun atau sedikit di bawah per tahun. Ternyata cicilannya tidak besar-besar amat, harusnya satu SMV cukup untuk menangani," jelasnya merujuk pada efisiensi pengelolaan melalui SMV Kemenkeu.
Terkait kelanjutan proses serah terima saham, Purbaya mengarahkan pertanyaan lebih lanjut kepada Suahasil Nazara. Rencana pengalihan ini melibatkan saham milik PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) yang menguasai 60% saham KCIC. PSBI sendiri merupakan konsorsium yang terdiri dari PT KAI, PT Wijaya Karya, PT Jasa Marga, dan PTPN VIII.
Nantinya, pengelolaan KCIC akan berada di bawah kendali SMV Kementerian Keuangan setelah seluruh proses administrasi dan kewajiban dari Danantara selesai dilakukan. Langkah ini diharapkan dapat memperkuat struktur keuangan proyek kereta cepat dalam jangka panjang.
